2020年12月中央经济会议指出,“我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,力争 2060年前实现碳中和”。2021年2月，国务院发布的《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》提出，统筹推进高质量发展和高水平保护，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系，确保实现碳达峰、碳中和目标，推动我国绿色发展迈上新台阶。2021年10月，国务院发布了《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,“碳达峰、碳中和”已上升为国家战略。
工程机械是国家装备制造业的重要组成部分,是国民经济发展的基础性、战略性支柱产业。当前，我国的工程机械行业规模已经达到世界领先的水平。电池技术的进步、能源动力链的升级也为工程机械新能源转型提供了产业化基础。结合工程项目建设环境、施工建设要求等，柳工从新能源工程机械高压电气架构及高压安全管理技术、大电量高压储能系统集成技术、传动系统匹配控制技术、电驱动力传动系统平台化共性技术、NVH技术等方面进行自主创新，克服了原有技术的不足或缺陷,形成了多项技术创新和工程建设全面解决方案。广泛应用于道路、建筑、机场、铁路、港口、矿山、市政、隧道等工况，展现极限工况下的强悍品质。
责任行动：
近年来，柳工积极落实国家“碳达峰碳中和”目标战略，形成了电动装载机、电动挖掘机、电动矿用卡车等成套电动设备施工解决方案。
2021年，习近平总书记亲临柳工视察指导，一年多来，柳工始终牢记习近平总书记视察时的重要指示精神，坚定不移走自主创新发展道路，加快新能源技术的研发和应用。近年来，结合工程项目建设环境、施工建设要求等，柳工积极探索并研发行业领先的绿色工程机械电驱技术，解决了传动系统匹配控制、电驱变速箱、节能液压、能量回收、NVH、智能遥控、高原隧道施工等一系列技术难题，形成了多项技术创新和工程建设全面解决方案。
柳工建立了新能源工程机械研发平台,打造行业标杆产品。开发出柳工第一代 2T、5T、7T 级系列新能源电驱动装载机和 22T 新能源电驱动挖掘机并实现产业化应用，并率先出口海外，目前国内市场占有率超过70%，这也就意味着市场上每四台电动装载机里就有三台是柳工制造。
目前，柳工纯电动产品覆盖装载机、挖掘机、叉车、高空作业车等 10余条产品线，相比传统燃油机具有零排放、低噪声、动态响应更快、使用成本低等特点。其中，电动装载机、挖掘机可适应 4000 米以上海拔的高原环境，环境适应温度范围_30℃~45℃，作业效率较同吨位燃油车提升10%，能耗成本较燃油车降低 45%，标准工况续航时间6～8小时，充电时间≤2 小时，能量回收率≥15%。如今，柳工的绿色工程机械广泛应用于道路、建筑、机场、铁路、港口、矿山、市政、高原、隧道等工况。
2022年，柳工与能建、华电、理昂生态等多家企业签订战略合作协议，围绕矿山开采、煤炭开采、物料转运等装备全面解决方案、新技术研发等方面开展深度合作;与宁德时代新能源科技股份有限公司签署十年战略合作框架协议，双方围绕工程机械行业从产品研发、行业标准、市场推广及售后服务等方面进行“全产品线、全价值链、全球范围”业务合作与拓展，联合推动制定工程机械电池技术标准，持续引领工程机械电动化发展;同时，共同聚焦海外产品标准制定与市场推广，为全球工程机械客户提供技术领先、最具竞争力的电动化产品，并在智能制造、零碳排放等新领域进行联合探索，促进并引领行业高质量发展。5·28 全球客户节上,柳工第二代电动装载机 856H-EMAX 全球重磅发布，推动电动工程机械发展迈上新台阶。9月，行业首台“换电+充电”装载机在柳工全球研发中心诞生，它由柳工自主研制，填补了电动装载机在换电领域的空白。
非道路移动机械“国四”排放标准即将于今年12月1日起全面实施，柳工以4·26 柳工创新日暨客户节为契机，正式发布 9017FZTS 国四挖掘机，以更加节能、环保的产品引领行业发展趋势。柳工大踏步迈入工程机械国四时代，目前，柳工已有 12 款国四挖掘机完成国家四阶段环保备案并已达到批量销售状态，是行业内国四认证最多、型谱最全、技术最优的工程机械企业。2022年，柳工856E-MAX 电动装载机荣获中国工程机械年度产品 TOP50“新能源金奖”。
未来，柳工将坚定不移发展新能源产业，积极贯彻新发展理念，主动服务和融入新发展格局，坚定不移走高质量发展之路，在新能源、智能化、关键零部件等领域快速发展，助推中国制造业绿色转型升级,把纯电动技术打造成柳工和中国行业品牌的核心竞争力，为碳达峰、碳中和贡献自己的力量。